Agora é mesmo a valer. Quem andar nas antigas Scut do Norte Litoral, Costa de Prata e Grande Porto já paga portagem desde a meia-noite.
Depois de meses de negociações entre Governo e PSD e vários adiamentos da data do início da cobrança de portagens, os condutores começam hoje a pagar para circularem nas autoestradas Norte Litoral, Grande Porto e Costa de Prata.
Apesar de no caso da scut do Grande Porto, os autarcas terem interposto uma providência cautelar para tentar travar a entrada em vigor da cobrança esta sexta-feira, e do tribunal ter aceitado essa mesma providência, o Governo ainda não foi notificado e quando o for já tem resposta – invocar o sentido de interesse público.
Se por cá utentes, autarcas, empresários e associações estão descontentes… o sentimento é o mesmo se atravessarmos a fronteira.
O governo regional da Galiza convocou os empresários de Viana do Castelo e de Pontevedra para um encontro esta sexta-feira acerca da imposição de portagens nas três SCUT do Norte, que se torna efectiva a partir da meia-noite.
O presidente da Associação Empresarial de Viana do Castelo, entende que estas portagens vão inibir o investimento espanhol em território português, numa altura em que «40 por cento do investimento feito nos espaços empresariais é capital espanhol, nomeadamente da Galiza».
Mas há quem arrisque e vá passar nas ditas autoestradas sem qualquer dispositivo. É o caso do porta-voz dos utentes da A28 que diz não ter tido possibilidade de adquirir o dispositivo. Jorge Passos fala num país do terceiro mundo.
Segundo Jorge Passos, o movimento de contestação às portagens na A28 “vai continuar”, considerando que a medida “é injusta”, por penalizar uma região sem alternativas e com índices de desenvolvimento abaixo da média nacional.
O representante da Comissão de Utentes da Scut do Grande Porto (A41/A42), Gonçalo Oliveira, considerou “um roubo e uma violência inimaginável” a cobrança de portagens naquela autoestrada.
Gonçalo Oliveira garantiu ainda que a comissão de utentes “não baixou os braços”, prometendo novas ações de protesto para defender “quem precisa desta autoestrada para ganhar a sua vida”.
Refira-se que o Governo fixou em oito cêntimos por quilómetro o valor de referência a cobrar na A28, A29, A41 e A42, preço igual às autoestradas já com portagem.
A28, no Norte Litoral, vai ser a mais cara, com os condutores (classe 1) a pagarem 4,05 euros nos novos troços pagos, enquanto a A4 (Porto) é a mais barata, tendo os utentes de pagar 50 cêntimos pela viagem nos troços com portagem.
Na Zona Norte, os veículos que circularem na A41 pagarão 2 euros, um pouco acima do valor pago na A42, que será de 1,65 euros.
A título de exemplo se fizer duas viagens diárias na scut do grande porto vai pagar ao final do mês 124 euros.
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